Обращение со строительным мусором и грунтом
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/5ace4bfa306b382a91f30984799a741a.jpg)
Отходы после ремонтных работ подлежат особой утилизации – это регламентируется нормативно-правовыми документами РФ: техническими условиями, федеральными законами, строительными нормами. Несоблюдение соответствующих санитарных постановлений является административным правонарушением.
Содержание
- 1 Особенности строительных отходов
- 2 Экологическая опасность
- 3 Плотность, структура, состав
- 4 Транспорт
- 5 Порядок сбора, упаковки, транспортировки и утилизации
- 6 Сбор
- 7 Хранение
- 8 Сбыт
- 9 Закон регламентирующий обращение со строительным мусором
Однако возникает множество вопросов. Какой же мусор считается строительным? Как с ним обращаться чтобы не нарушить закон и не испортить отношения с соседями? На эти и другие вопросы ответим в статье.
Немного статистики. Более 4 млн. га земли в России занимают свалки и ежегодно почти 10% от этой величины прибавляется. Треть от общего количества мусора занимают строительные отходы.
Особенности строительных отходов
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/4d077dec1f94c3595b9f52759f0a5531.jpg)
Чтобы понять, что можно выбросить в контейнер для бытовых отходов, а что – категорически нельзя, разберемся в основных моментах. Строительный мусор – это остаточные материалы ремонта, реконструкции и демонтажа сооружений, а именно:
- кирпич, бетон, арматура, стекло;
- металлические элементы демонтированных конструкций;
- напольное покрытие, обои, штукатурка;
- остатки инженерных коммуникаций;
- отделочные материалы и пр.
Однако стекло, пластик и металл относятся к бытовому мусору (ТБО). Как быть с таким противоречием? Главной отличительной чертой коммунальных отходов является возможность их прессовки в мусоровозе. Поэтому не будет правонарушением, если вы выбросите в обычный контейнер небольшое количество строительного хлама в виде обоев или мелкой древесины.
Строительный мусор, как правило, очень плотный, он отличается большим весом, нестандартными габаритами и структурой. Кроме того, в его составе иногда присутствуют вредные вещества, загрязняющие окружающую среду.
Важно! Для транспортировки строительного мусора используется специальные бункеры и транспорт, а утилизация предполагает переработку, захоронение или дробление на оборудованных площадках. Все зависит от особенностей отходов.
Категории мусора по этапам работ:
- Первая. Сюда относится крупногабаритный тяжелый мусор, возникающий при демонтаже старых сооружений, перегородок, конструкций, уборке строительных площадок. Все это вывозится сразу.
- Вторая. Это остатки расходных, упаковочных материалов, обрезки материалов и прочий утиль, образующийся в процессе текущих ремонтных работ. Такой мусор убирают постепенно, по мере его появления.
- Третья. К этой категории причисляют отходы от завершающих, отделочных работ: клей, лак, краска, обрезки ламината, линолеума, паркета. Их складируют в мешки и вывозят по окончанию строительства/ремонта.
Экологическая опасность
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/bc891f6a7343bf04c908f330196500b2.jpg)
Существует 5 категорий опасности отходов, с градацией от большего к меньшему. Подавляющая часть строительного мусора относится к 4-5 категории. То есть, большинство отработанных после стройки материалов не наносят вреда природе и здоровью людей.
Однако это не значит, что отходы от ремонта можно без проблем выбросить на любом ближайшем полигоне. Санитарно-эпидемиологическое законодательство регламентирует определенные требования к сортировке, хранению, уборке утиля.
Плотность, структура, состав
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/252abe342032f85b9cb0a1466aa9389b.jpg)
Для правильного обращения с мусором следует вычислить его приблизительную плотность (отношение массы к объему (т/м3)). Зачем это нужно? Данный показатель необходим для выбора наиболее подходящего складского помещения и транспортного средства (чтобы определить нужную грузоподъемность автомобиля).
Так, один кубометр битого кирпича и плитки весит приблизительно 1,8 тонны, а 1м3 стекла/древесины/металлических частей – полтонны. Остатки железобетона и бетона имеют плотность 2,5 т/м3. Смешанные отходы от демонтажа – 1,6 т/1м3, ремонта – 0,16 т/1м3.
Смешивать отходы нежелательно. По возможности, следует их сортировать; отправлять на переработку металл, бумагу, стекло и пластик. Это не только полезно с точки зрения экологии. Такое решение значительно сэкономит ваше время и финансовые средства. Свалки в городах переполнены, поэтому вывоз ненужных материалов – это всегда дорого и хлопотно. Например, за уборку кубометра кирпичного боя придется заплатить приблизительно 500 рублей.
Внимание! Хотите сэкономить и даже заработать на уборке? Некоторые предприятия предоставляют бесплатные услуги по вывозу мусора, который в дальнейшем используют для получения сырья. Более того, покупатели строительного хлама сами приедут к месту демонтажа и вывезут нужные изделия на своем транспорте.
Мусор сортируется в зависимости от состава и структуры:
- Твердый. Как правило, обломки стекла, гипсокартона, бетона и прочих материалов не вредят экологии, – они вывозятся на свалку. Но помните! Металл может быть отправлен на переплавку, из обломков бетона, кирпича и асфальта изготавливают вторичный щебень, а стекло перерабатывается неограниченное количество раз!
- Жидкий. Краски, лаки, клей, смазочные материалы – все это легковоспламеняющиеся изделия, которые должны складироваться отдельно от другого мусора. Они утилизируются особым способом, так как в их составе могут присутствовать токсические вещества.
- Сыпучий. Щебень, грунт, глина, гравий вывозятся на специальный полигон. Их также могут использовать повторно для заполнения ям и котлованов.
Необходимо знать! Для вывоза и захоронения мусора следует заключить договор с полигоном, заплатить пошлину. Размер оплаты зависит от общего веса отходов и объема/сложности работ.
Транспорт
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/fc27b6fd2c66a32496d2a2d1415c9332.jpg)
В зависимости от общей массы, габаритов и состава строительных отходов подбирается определенная техника для транспортировки.
Груз до 1,5 т можно вывезти в газели с длиной кузова 3-4 м.
Фрагменты мебели, обломки кирпичей, демонтированные оконные рамы уместятся в бункере вместимостью до 8 м3.
Для транспортировки крупногабаритного мусора со строительных площадок используется специальная техника: контейнеры 20-27 м3 и автомобили оборудованные системой мультилифт.
Порядок сбора, упаковки, транспортировки и утилизации
Итак, выделим несколько этапов обращения с мусором:
- накопление и упаковка;
- хранение;
- сбыт, переработка или утилизация.
Опишем подробнее каждый из этих пунктов.
Сбор
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/7b127ceafb108f4ebc4fa884bd3c7d4f.jpg)
Накопившийся утиль следует складировать в подходящую тару:
- Большие полиэтиленовые мешки. Сгодятся для мелких и легких предметов.
- Многоразовые полипропиленовые пакеты. Отличный вариант для сыпучих остатков.
- Прочные тканевые мешки.
- Картонные коробки.
В качестве тары используется и заводская упаковка стройматериалов, а картонные коробки можно попросить в любом магазине.
Обратите внимание! Упаковывайте отходы таким образом, чтобы вес мешка мог выдержать один человек. Так проще хранить, складировать и перемещать груз.
Хранение
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/3b53e726144ee1dfc615789fbbc9f420.jpg)
Для хранения большого количества мусора лучше всего арендовать складское помещение, контейнеры или бункеры. Компания предоставит вам участок и необходимые емкости в течение 24 часов после оформления заказа. От вас потребуется только складирование отходов в соответствии с правилами пожарной и экологической безопасности.
Вредные вещества хранятся отдельно от остального мусора. При этом требуется регулярный контроль концентрации выделяющихся токсических элементов.
На заметку! Наихудший вариант утилизации – сжигание, поскольку при этом в воздух попадают вредные вещества. Кроме того, огромное количество золы, в составе которой присутствуют тяжелые металлы, отравляет почву и растения.
Сбыт
![](http://oaoo.ru/wp-content/uploads/2024/06/eb0c89326f19322dc616708fefa12f18.jpg)
От залежей ненужных отработанных материалов можно избавиться следующим образом:
- переработка непосредственно на участке;
- перепродажа строительным и металлургическим компаниям;
- вывоз и утилизация.
Для вывоза большого количества мусора желательно воспользоваться услугами специализированных компаний. Такие организации имеют лицензию на хранение и переработку отработанной продукции.
Для физических лиц все гораздо проще. Поинтересуйтесь, не заключала ли ваша управляющая компания договор на вывоз строительных отходов с региональной компанией – это избавит вас от лишних хлопот. Чаще всего Жэки имеют такие соглашения, и жители многоквартирных домов могут временно разместить контейнер в помещении, принадлежащем жилищному сообществу. Штрафные санкции предусмотрены на всех этапах обращения с мусором, от складирования и хранения до вывоза и утилизации. Административная ответственность для физических и юридических лиц разная. В первом случае предусмотрена сумма штрафа до 3 тыс. руб., во втором – до 100 тыс. руб. Однако не только закон должен быть сдерживающим фактором. Каждый из нас должен всерьез подумать о своем вкладе в оздоровление планеты, которая превращается в большую свалку. На одного человека в среднем приходится до 150-500 кг мусора в год.
Закон регламентирующий обращение со строительным мусором
Порядок обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве регламентируется Постановлением Правительства Москвы от 26.08.2020 N 1386-ПП. В нем вводится такие термины как ОСС (отходы строительства и сноса) и ОССиГ (автоматизированная информационная система города Москвы, обеспечивающую сбор, накопление и предоставление информации в области обращения с отходами строительства и сноса).